LA BICICLETA
MANTENIMIENTO

3.1

 

La bicicleta es el vehículo de transporte más accesible y de fácil conducción. Tiene enormes ventajas por ser económica y no contaminante, pero resulta el vehículo más vulnerable en el tránsito. La seguridad para todo ciclista comienza con el buen mantenimiento de su vehículo.

 

La bicicleta es el medio de transporte más accesible manual y de fácil conducción.
Es el vehículo que a muchos niños le brinda la primer idea de independencia.
El uso de la bicicleta es recomendado por diversas asociaciones médicas y representa también uno de los deportes más practicados por la sociedad.
Aquí cabe la aclaración de la diferencia que existe cuando la bicicleta es utilizada como medio de transporte en la vía pública o cuando constituye un elemento de competencia o deporte, actividades estas últimas que deben desarrollarse en pistas destinadas para tales fines.
El andar en bicicleta no contamina el ambiente con gases o ruidos y es el vehículo que en su traslado ocupa menos espacio en la vía pública.
Muchas son sus ventajas, aunque dada la destreza que requiere su manejo y la carencia de elementos físicos que protegen al conductor, configura el medio de transporte más frágil, que comparte la vía pública con otros vehículos más pesados y potentes.
En otro sentido es importante destacar el rol que las personas mayores, especialmente los padres, deben tener con respecto a los niños cuando éstos circulan con bicicleta por la vía pública; habilitación que la ley nacional les otorga a partir de los 12 años. Al respecto debe inculcarse a los menores la responsabilidad que tienen como conductores, con el consiguiente conocimiento, valorización y respeto de las normas y señales viales y la toma de conciencia de que su bicicleta es un vehículo para trasladarse y no un juguete.
La seguridad de todo ciclista comienza por el buen estado de su vehículo, por lo que resulta conveniente que efectúe una verificación minimamente semanal de los siguientes elementos:
Frenos:
• Cables y varillas ajustados
• Zapatas o patines de goma en buen estado que agarren o “muerdan” correctamente la llanta.
• Tornillos apretados.
Neumáticos:
En buen estado:
• Adecuado dibujo de la cubierta.
• Cámara con suficiente presión, no excesiva.
Ruedas
• Centradas.
• Con todos los rayos bien tensos.
• Con elementos reflectantes incorporados.
Manubrio:
• Ajustado.
• Con puños bien fijos.
Asiento
• Sólido y bien sujeto al cuadro.
• Colocado a la altura del manubrio.
Cadena
• Con tensión adecuada, no excesiva
• Engrasada.
Pedales
• Completos.
• Engrasados.
Faro delantero
• Limpio y bien colocado.
• Con luz blanca.
Faro Trasero
• Limpio y bien colocado.
• Con luz roja u “ojo de gato”.
Mariposas, tuercas y bulones
• Bien apretados.
Rodamientos
• Limpios.
• Bien engrasados.

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